Jak zrobić odłączalną taśmę od silnika z pralki: instrukcje

W naszym świecie nic nie trwa wiecznie. Wcześniej czy później pralka, która służyła ci wiernie przez długi czas, staje się bezużyteczna i ekonomicznie nie jest konieczne jej naprawianie. W tej sytuacji wystarczy kupić nową au pair i wysłać starą na złom.

Ale jeśli lubisz robić coś własnymi rękami, przed wysłaniem starego sprzętu do przetwarzania usuń z niego silnik, który można wykorzystać w wielu przydatnych projektach. W tym artykule opisano proces tworzenia maszyny do cięcia taśmą w oparciu o improwizowane narzędzia. Proponuje się stosowanie silnika z pralki jako silnika napędowego.

Jakie materiały i narzędzia będą wymagane

Właściwe przygotowanie jest kluczem do sukcesu każdego wydarzenia. Jeśli nie masz wystarczającego doświadczenia i umiejętności w tworzeniu domowych maszyn, optymalnym rozwiązaniem będzie zakup niedziałającego odłączalnego urządzenia taśmowego i przywrócenie go przy użyciu istniejącego silnika.

Stworzenie nowego urządzenia od podstaw będzie wymagało pracy ze spawarką, aby stworzyć bazę, a także wiedzy i doświadczenia w obróbce drewna. Dokładne sztywne łoże i bezluzowe przenoszenie ruchu z silnika na ostrze tnące są głównymi czynnikami decydującymi o jakości gotowego produktu.

Dla tych, którzy nie boją się trudności, poniżej znajduje się lista narzędzi i materiałów do samodzielnego tworzenia urządzenia tnącego.

Potrzebne będą następujące materiały i akcesoria:

silnik z pralki;
urządzenie kontroli prędkości;
walcowanie profili metalowych;
sklejka;
łożyska;
oś
elementy złączne (śruby, nakrętki, śruby, śruby);
klej

Narzędzi, których potrzebujesz;

falownik spawalniczy;
frezarka do drewna;
układanka;
śrubokręt;
imadło i zestaw narzędzi stołowych (klucze, szczypce itp.).

Proces tworzenia maszyny krok po kroku

Aby rozpocząć produkcję maszyny powinny być najbardziej odpowiedzialne i technicznie trudne do wyprodukowania części - koła pasowe do przenoszenia ruchu z silnika na ostrze.

W rzeczywistości są to dwa koła o średnicy około 30 cm - z których jedno jest przymocowane do dolnej części maszyny i połączone za pomocą napędu pasowego z silnikiem. W górnej części koło regulacyjne zapewnia napięcie wstęgi.

Najpopularniejszym materiałem do produkcji kół napędowych wśród rzemieślników domowych jest sklejka. Jest niedrogi, łatwy w obróbce, mniej podatny na deformację niż lite drewno.

WSKAZÓWKA! KUPIĘ SKLEJĘ ZE JEJ GRUBOŚCI DO WYKONYWANIA KÓŁ NAPĘDOWYCH JEST WYSTARCZO TRUDNA. W związku z tym wystarczy przykleić KILKA WARSTW Sklejki, KTÓRE MUSISZ USTAWIĆ NIEZBĘDNĄ GRUBOŚĆ.

Proces produkcji kół napędowych jest następujący:

za pomocą wyrzynarki pociąć arkusz ze sklejki na kwadratowe półfabrykaty;
na frezarce nadaj im okrągły kształt;
przyklej niezbędną liczbę półfabrykatów, aby nadać kołom wymaganą grubość;
dla wytrzymałości, aż klej wyschnie, ściągnij sklejone warstwy za pomocą wkrętów samogwintujących.

Koła maszyny muszą obracać się na osiach z łożyskami. Osie pompy samochodowej VAZ 2108 są doskonałe do tych celów: wiercimy centy kół i wciskamy w nie osie z łożyskami.

Cóż, mamy dwa identyczne koła - czas, aby jedno z nich stało się wiodącym. Jak wspomniano wcześniej, jedno z kół otrzyma moment obrotowy z silnika napędowego poprzez napęd pasowy. Koło pasowe musi być umieszczone na osi koła napędowego.

Koło pasowe jest również wykonane ze sklejki i przymocowane do koła napędowego za pomocą kleju i śrub samogwintujących. Oprócz swojej głównej funkcji koło pasowe służy również jako dodatkowe zabezpieczenie łożyska przed osiowym mieszaniem. Po drugiej stronie koła, aby zapobiec poślizgnięciu się, umieść podkładkę ze sklejki.

Koła są już prawie gotowe, pozostaje jeszcze dokonać ostatecznej wersji. Aby to zrobić, bezpiecznie naprawiamy oś koła w imadle, za pomocą napędu pasowego łączymy go z silnikiem z pralki. Wykonaliśmy zaimprowizowaną tokarkę, korzystając z niej tworzymy niezbędny profil koła i koła pasowego, usuwając bicie osiowe. Ostatnim akcentem jest nałożenie kleju poliuretanowego na powierzchnię roboczą kół, aby stworzyć trwałą powłokę, która zapobiega ześlizgiwaniu się ostrza podczas pracy.

Po zakończeniu produkcji kół przechodzimy do ramy maszyny. Rama powinna być tak mocna i sztywna, jak to możliwe. W warsztacie najbardziej racjonalne jest wykonanie spawanej ramy z rur profilowych. Mocowanie silnika musi znajdować się na dole ramy.

UWAGA! WYKORZYSTANIE PRZEKŁADNI PASKA DO PRZEKŁADNI MOMENTU Z SILNIKA DO KOŁA NAPĘDOWEGO ZAWSZE ZAPEWNIAJĄ PRACĘ NAPINACZA PASKA NAPĘDOWEGO.

Podczas mocowania silnika należy przewidzieć śrubę regulacyjną, aby zapewnić przemieszczenie silnika i napięcie paska podczas pracy. Zapewniając jednostkę napinającą w silniku, możesz mocno zamocować oś koła napędowego na dole ramy.

W górnej części ramy należy przewidzieć miejsce na umieszczenie napędzanego koła i zespołu regulacyjnego. Jednostka regulacyjna jest zaprojektowana do napinania ostrza tnącego i jego centrowania.

Po zainstalowaniu górnego koła na miejscu możemy powiedzieć, że maszyna jest prawie gotowa. Pozostaje ustalić ostrze tnące i podłączyć silnik do sieci za pomocą kontrolera prędkości.

Na koniec należy zainstalować ograniczające rolki taśmy, zbudować osłonę ochronną, powierzchnię roboczą stołu i pomalować swoje dzieło.

UWAGA! TAŚMA DO CIĘCIA, Z WYJĄTKIEM MAŁEJ CZĘŚCI ROBOCZEJ, POWINNA BYĆ OBOWIĄZKOWA OBUDOWA!

Urządzenie testujące

Maszyna jest gotowa, możesz wykonać test. Po raz pierwszy włącz maszynę z minimalną prędkością i nie stój w płaszczyźnie ostrza. Włączając urządzenie i upewniając się, że wszystko działa tak, jak powinno, możesz wypróbować maszynę w działaniu. Powinieneś zacząć od cienkich przedmiotów, stopniowo zwiększając obciążenie. Nie zapomnij używać sprzętu ochronnego podczas pracy.